Alerta e-Transport: Ce produse vor intra in lista cu Risc Fiscal Ridicat?

Proiectul de Ordin ANAF (publicat pe site-ul ANAF pentru dezbatere publica) propune modificarea si completarea anexei la Ordinul nr. 802/2022, stabilind noi reguli pentru bunurile cu risc fiscal ridicat transportate rutier care fac obiectul monitorizarii prin Sistemul RO e-Transport.

Aceste modificari sunt rezultatul actiunilor de control desfasurate de Directia Generale Antifrauda Fiscala si vizeaza extinderea listei produselor considerate cu risc fiscal.

Printre bunurile propuse pentru includere se numara:

• Carne si organe comestibile cod NC de la 0201 la 0210
• Pesti si crustacee, moluste si alte nevertebrate acvatice cod NC 0302, 0304 si 0306
• Lapte si produse lactate;
• Oua de pasari;
• Miere naturala;
• Produse comestibile de origine animala, nedenumite si necuprinse in alta parte cod NC de la 0401 la 0407 inclusiv si 0409.
• Tutunuri brute sau neprelucrate; deseuri de tutun cod NC 2401,
• Alte tutunuri si inlocuitori de tutun, prelucrate; tutunuri "omogenizate" sau "reconstituite"; extracte si esente de tutun cod NC 2403,
• Combustibili minerali, uleiuri minerale si produse rezultate din distilarea acestora;
• Materiale bituminoase;
• Ceara minerala cod NC: 2710 19 66, 2710 19 99, 2710 19 81, 2710 19 83, 2710 19 87 si 2707 99 99
• Sapunuri, agenti de suprafata organici, preparate pentru spalat, preparate lubrifiante, ceara artificiala, ceara preparata, produse pentru intretinere, lumanari si articole similare, paste pentru modelarie, "ceara dentara" si preparate dentare pe baza de ipsos cod NC: 3403 19 10 si 3403 19 80
• Produse diverse ale industriei chimice  cod NC 3814 00 90

De asemenea, se propune extinderea bunurilor cu risc fiscal ridicat si pentru capitolul NC 6309 ”Alte articole textile confectionate; seturi; imbracaminte purtata sau uzata si articole textile purtate sau uzate; zdrente.

Aceste extinderi vor avea un impact semnificativ asupra modului in care transporturile rutiere sunt monitorizate in Romania. In continuare, veti afla detalii despre propunerile de modificare si implicatiile lor pentru industria transporturilor si pentru operatorii economici implicati.

De retinut! Pentru a putea fi aplicat prezentul proiect de act normativ trebuie aprobat si publicat in Monitorul oficial.